High Performance Asphalt-Power – die BMW HP2 Megamoto.

Was kommt dabei heraus, wenn die Ingenieure bei BMW Motorrad mal ganz freien Lauf haben und im wahrsten Sinne Gas geben dürfen? Ein Tier. Und auf kurvigstem Geläuf der Prüfstein für jedes andere Bike. Über 81 kW (110 PS) Boxer-Power und massiver Dampf schon von ganz unten, extrem verwindungssteifer, hochwertiger Gitterrohrrahmen aus dem Rennsport. Und mit 179 kg Trockengewicht kein Gramm Fett zuviel. Ergebnis: die HP2 Megamoto. Kompromisslosigkeit, Dynamik und Exklusivität pur – schon im Stand.

Dank perfekter Geometrie, kombiniert mit feinster Technik kommt dieser High Performance-Sportler nie außer Atem. Unglaubliche Bremspunkte und extreme Schräglagen auf einem Niveau, das sonst nur noch Superbikes bieten! Denn wer hier die Sitzbank erklommen hat, der will nicht mehr absteigen. In exklusiver Stückzahl gebaut, versehen mit vielen, eigens für dieses Motorrad konstruierten Extras... Und dazu ein Design, das die perfekte Verbindung herstellt zwischen Style – und eben ultimativer Performance.

BMW HP2 Sport – kompromisslos athletisch.

Herausragende Rennsport-Ergebnisse sind fest mit Boxern von BMW Motorrad verknüpft. Da liegt die Konstruktion eines Highend-Motorrades nahe! Das Ergebnis – die BMW HP2 Sport: die kompromisslose Umsetzung des 24-Stunden-Endurance-Racers als Straßenmaschine. 100 Prozent Rennsport-Gene, zugelassen für die Straße. Ein exklusives Sportgerät von BMW Motorrad für Motorsport-Kenner und 2-Zylinder-Enthusiasten, das Rennsport-Kompetenz kraftvoll und authentisch in Serie bringt. Mit unglaublichen luft-/ölgekühlten 133 PS und 115 Nm – eine einmalige Leistung für einen Serien-Boxer!

Für ambitionierte Sportfahrer ist die BMW HP2 Sport das Nonplusultra, denn konsequenter Leichtbau, exklusive Details und hochwertige Materialien setzen Ausrufezeichen. Die selbst tragende Front- und Heckpartie aus Karbon, nochmals leichtere Schmiederäder sowie filigrane Einzelteile reduzieren das Trockengewicht auf beeindruckende 178 kg. Exklusive, erstmals in Serie Verwendung findende Rennsport-Features sind der Schaltassistent, der Hoch-Schalten ohne Gaswegnahme und kuppeln erlaubt, und der DOHC-Zylinderkopf mit seinen vier radial angeordneten Ventilen – eine Maximaldrehzahl 9.500 U/min sorgt für Grand-Prix-Feeling pur! Speed-Fans genießen absolute Schräglagenfreiheit, da die aerodynamische Edelstahl-Auspuffanlage unter Motor und Sitz verlegt ist und mit attraktivem Endtopf im einteiligen Heck mündet. Der großvolumige Schalldämpfer gibt einen unnachahmlichen Boxer-Sound frei – für Racer das wahre Klangerlebnis. Das aus dem Moto-GP-Sport stammende 2D GP Dashboard liefert alle Infos ins Cockpit. Fahrwerk, Ergonomie und Fahrzeuggeometrie sind individuell einstellbar, wodurch ein hervorragendes Handling garantiert ist. Diese Orientierung an der Fahrerpersönlichkeit unterstreicht der Werkstoff Karbon: Aufgrund seiner Beschaffenheit wird die Verkleidung fast vollständig in Handarbeit hergestellt – so ist jede BMW HP2 Sport einzigartig wie ein Unikat.

Kurz: Die Raffinesse der BMW HP2 Sport verbindet bestechend potente Fahrleistungen und exklusive Optik zu maximalem Fahrspaß, wie Sie ihn noch nie auf einem Boxer erlebt haben!