Get your kicks: Avant Garde Scrambling mit der BMW G 650 Xcountry.

Eigentlich zu schön, um sie über die Piste zu scheuchen. Zu edel, um sie einfach so in der City zu parken. Zu gut, um es nur auf kurzen Strecken krachen zu lassen. Und trotzdem muss man es einfach tun. Weil alles in diesem Bike steckt – treuer Begleiter, avantgardistische Szene-Queen und austrainierter Sportler. Edle, großzügige Fahrwerkskomponenten umgeben einen leistungsfähigen Einzylinder, der es in sich hat. Zuverlässig, kraftvoll und dank EU-3 G-Kat und modernstem Motormanagement mit niedrigsten Verbrauchs- und Emissionswerten versehen, zeigt er so manch größerem Bike dessen Grenzen. Und das auf Asphalt genauso wie auf losem Untergrund.

Die BMW G 650 Xcountry ist eben ein echter Scrambler. Und durch und durch eine BMW: Hochwertig, langlebig, alltagstauglich, mit langen Wartungsintervallen und der Zuverlässigkeit, die BMW Motorrad eben auszeichnet. Dieses Paket macht die BMW G 650 Xcountry einzigartig.

Für die Probefahrt kannst Du Dich also ruhig schon ein bisschen fein machen...

Get your kicks – die BMW G 650 Xmoto bringt den Asphalt zum Glühen.

Ist dieses Gerät im Anflug, muss sich jede Kurve warm anziehen. Leicht, stark, schräg – das sind die Attribute, mit denen die BMW G 650 Xmoto so manch anderem Bike überraschende Perspektiven zeigt. Je enger, desto besser. Spielerisches Handling dank kompakter Geometrie und 17-Zoll-Klebern, lässige Bremsmanöver, bei denen kein Gewicht stört, früher mit Gas aus der Kurve, gern auch mal im Drift – wer die Grenzen dieses Bikes ausloten will, der sollte seine eigenen kennen!

Dann das edle Finish, vom Cockpit bis zum Heck, feinste Komponenten wie z.B. USD-Gabel oder ziemlich leichten Gussräder. Und nicht zuletzt ein Einzylinder, der zupackt. Temperamentvoll und dennoch sparsam, mit eingetragenen 39 kW (53 PS), EU-3 und G-Kat. Wie wär’s zum Beispiel mit ABS? Kombiniert mit der langlebigen, alltagstauglichen Qualität einer echten BMW wird aus der G 650 Xmoto ein einzigartiges Angebot.
Wobei sich das „artig“ bei der Probefahrt etwas relativieren wird...

Kraftvoller Charakter für Motorradgenuss pur – die BMW R 1200 R.

Dieser Roadster ist ein Universalgenie auf Asphalt. Kraftvoller, dynamischer Kurvenräuber einerseits, Komfortabler und souveräner Reisebegleiter andererseits. Maßgeschneidert individualisierbar mit jeder Menge Zubehörideen für Motorradfahren ganz nach Ihrem Geschmack: Ob als sportliches, als klassisches oder als touringorientiertes Naked Bike: die BMW R 1200 R ist stets Ihr treuer Begleiter. Die edle Optik zieht die Blicke auf sich, die hochwertige Verarbeitung lässt sich überall sehen und fühlen. Typisch BMW und doch anders, mit bewährten und immer wieder faszinierenden Qualitäten, auf die man nicht mehr verzichten will, wenn man sie einmal erlebt hat.

Der 1200er-Boxer trägt seinen Teil dazu bei und ist über jeden Zweifel erhaben - mit 80 kW (109 PS) und 115 Nm lässt sich dieser Roadster so souverän und sportlich bewegen wie nie zuvor. Das perfekte Fahrwerk hat mit vollgetankten 223 kg leichtes Spiel - auch wenn Sie noch mal so viel zuladen würden, genießen Sie stets das spielerische und überzeugende Handling. Kombiniert mit einer beispielhaften Sicherheitsausstattung, einem zeitlosen und dennoch modernen, hochwertigen und sportlichen Design ist die BMW R 1200 R der ultimative Alleskönner und Evergreen.

Gestatten, BMW R 1200 R: moderne Power, exklusive Optik, klassisch-unverkleidet gedressed.

Überzeugen Sie sich selbst bei einer ausgiebigen Probefahrt.

Spaß, Spaß, Spaß oder: So geht Motorradfahren. Die BMW F 800 R.

Das ist definitiv die heißeste Generation Naked-Bike seit der BMW K 1300 R. Denn so ein fein gemachtes Zweizylinder Bike, so ein Roadster in modernster Manier ist einfach sexy: leicht, stylisch, fit. Modernste Fertigung, coolstes Design, die perfekte Verbindung von purem Fahrspaß mit hoher Alltagstauglichkeit. Ein 798 ccm Zweizylinder, komplett in schwarz gehüllt: sieht nicht nur cool aus, klingt auch so. Und hat Druck.

Der bestens bekannte, supersparsame Parallel-Twin bringt richtig Spaß. 86 Nm Drehmoment sind in dieser Klasse eine echte Ansage, genauso wie seine 87 PS. Vor allem, weil sie in einem absolut praxisgerechten Drehzahlbereich abgerufen werden können – Stichwort Fahrbarkeit ist hier angesagt; und da bietet die BMW F 800 R eine Bandbreite, die Routiniers genauso freut wie Einsteiger. Eine Ergonomie, die jedem passt, das knackige, stabile Fahrwerk und eine perfekt austarierte Geometrie schnüren ein cooles Package: Easy Handling für die Stadt und top-stabil, wenn’s mal richtig zügig über die Landstraße gehen soll.

Bei so viel Fun macht auch das optionale ABS gute Laune, ebenso wie die anderen Features: LED-Technik, Style-Parts, diverse intelligente Gepäcklösungen – und natürlich auch die Probefahrt. Achtung: auch mit 34 PS zu haben!

Und zu guter letzt. Es ist eine BMW. Und zwar eine ziemlich coole.

Die Muskeln spielen lassen: BMW K 1300 R.

Die Abrissbirne. Aggressiv, Adrenalin pur. Schon im Stand. Und vom ersten Meter an erst recht. Was dann geschieht, gehört zu den ganz besonderen Momenten im Leben eines Bikers – Raketenstart. Dank seiner Geometrie schießt sich dieses Projektil in die Umlaufbahn wie kaum ein zweites. Perfekt für die Viertelmeile. Aber eben auch für jeden Tag. Und Kurven. Unterwegs. Weil hier nicht nur 173 PS und 140 Nm souverän abgerufen werden können und ein Sound aus dem neuen Hexagonal-Rohr mit Kat und Klappe kommt, bei dem man Gänsehaut bekommt. Sondern weil das mit Verbrauchs- und Emissionswerten einhergeht, auf die schon ein einfaches „Vernunftbike“ stolz wäre. BMW heißt eben Bayerische Motoren Werke.

Technik vom Feinsten, Ergonomie vom Erfinder, und ein Style, den man nie vergisst. Dass bei so viel Emotionen auch noch eines der sichersten und alltagstauglichsten Motorräder vor einem steht, kann man kaum glauben: ABS und ESA II als Option. Aber auch beim Zubehör kann man es richtig krachen lassen: Racer ordern den Schaltautomaten, mit dem sie die Gänge eiskalt durchfeuern, und dazu noch das MotoGP-taugliche Dashboard von 2D, damit die Rundenzeiten amtlich werden. Und wer das Bike beladen will, für den stehen sogar Gepäcklösungen bereit. Aber auch die ändern nichts daran – hier fährt die coolste Power in town. Zu Risiken und Nebenwirkungen einer Probefahrt fragen Sie bitte Ihren Dealer.

Die BMW K 1300 R: Power hat ein Gesicht.